Produktoversigt og specifikationer

Konstrueret i nøje overensstemmelse med ISO 668, ISO 1496-1 og ISO 6346-standarderne, giver denne 40ft High Cube (40'HC) tørre varevognscontainer en indvendig frihøjde på 2.698 mm (8ft 10in) - og tilbyder yderligere 30 cm (12 tommer) lodret lastrum i forhold til standardudstyr. Hvert produktionsparti er certificeret til internationale maritime, jernbane- og vejtransporter.

Teknisk datablad

Parameter	Specifikation	Standard / Tolerance
Udvendig længde	12.192 mm (40' 0")	ISO 668
Udvendig bredde	2.438 mm (8' 0")	ISO 668
Udvendig højde	2.896 mm (9'6")	High Cube Standard
Indvendig længde	12.032 mm (39' 5")	ISO 1496-1
Indvendig bredde	2.352 mm (7'8")	ISO 1496-1
Indvendig højde	2.698 mm (8'10")	High Cube Clearance
Døråbningsbredde	2.340 mm (7'8")	Bagramme klar åbning
Døråbningshøjde	2.585 mm (8'5")	Bagramme klar åbning
Kubikkapacitet	76,4 m3 (2.698 cu.ft)	Brugbar intern volumen
Maks. bruttovægt (rating)	32.500 kg (71.650 lbs)	CSC / ISO-grænse
Egenvægt (tom)	~3.900 kg	Varierer efter gulvspecifikation
Max nyttelastkapacitet	~28.600 kg	Bedømmelse Minus Tara

Materiale- og konstruktionsteknik

Strukturel ydeevne under fler-stabling og aggressive marinemiljøer bestemmes af materialespecifikation og fugesvejsning.

Stålramme:Hovedhjørnestolper, tagbuer og sidepaneler er fremstillet af SPA-H Corten-A forvitringsstål, der leverer en minimum flydespænding på 480 MPa og atmosfærisk korrosionsbestandighed op til 4 gange så høj som standard kulstofkonstruktionsstål.

Gulvsamling:Udstyret med 28 mm marine-hårdttræ eller strukturelle bambus-kompositpaneler, fastgjort med forsænkede M8-bolte til kryds-elementer, normeret til en gaffeltrucks akselbelastningskapacitet på 7.250 kg.

Hjørnestøbning:Drop-smedet stålhjørnestøbning i overensstemmelse med ISO 1161, certificeret til en 9-høj stablingsbelastning med 32,5 tons pr. enhed.

Forsegling og låsning:Marinepakninger af EPDM-gummi kombineret med galvaniseret dobbelt-låseknast-og-holder gearsæt på begge døre, verificeret for fuldstændig vandtæt integritet.

Fremstillingsproces og kvalitetskontrol

Produktionen følger strenge kvalitetsstyringssystemer (ISO 9001) under klassifikationsselskabets tilsyn.

Overfladebehandling:

Rå stålspoler og plader passerer gennem en automatiseret inline-blæsningsfacilitet- for at opnå en Sa 2,5-overfladerenhed, hvilket fjerner mølleskala før formning.

Svejsestandarder:

Strukturelle samlinger svejses af AWS/EN-certificerede operatører ved hjælp af automatiseret flux-kernebuesvejsning (FCAW) for at sikre ensartet indtrængningsdybde.

Korrosionsbeskyttelsessystem:
Shop Primer:Zink-rig primer påført efter-blæsning.

Base Coat:40-mikron epoxy anti-korrosiv primer.

Mellemlag:40 mikron bygget frakke.

Top Coat:40-micron acrylic polyurethane finish (>= 120 mikron total tørfilmtykkelse).

Fabrikstestprotokoller:
Vandtæthedstest: 100% of units undergo high-pressure nozzle testing (water jet pressure >= 1 søjle på 1,5 meters afstand) for at detektere sømfejl.

Dimensions- og kvadratisk kontrol:Målt ved hjælp af laserjusteringssystemer for at opretholde en diagonal tolerance inden for +/- 3 mm.

CSC inspektion:Verificeret og certificeret af uafhængige klassifikationsselskaber (ABS, BV, LR, DNV eller CCS).

Ansøgningsegnethedsvurdering

Valg af den korrekte udstyrskonfiguration forhindrer strukturelle fejl, lastskader og lovmæssige afvisninger.

Samlet lastvolumen varierer mellem 68 og 76 kubikmeter.

Palleteret last kræver dobbelt-stabling eller overstiger standard 2,39 m indvendig højde.

Målanvendelse kræver indvendig væg-/loftisolering (såsom ombygning af containerkontorer), hvor lodret frigang skal kompenseres.

Leverandørvurderingsmatrix for B2B-købere

Evaluering Dimension	Standardindikator til verificering	Risiko for under-standardalternativer
Materiale sporbarhed	Mill Test Certificates (MTC) for SPA-H Corten-A stålplader.	Hurtig korrosionsudtynding og strukturel nedbrydning under transport.
Klassifikationsselskabsgodkendelse	Gyldig anlægsautorisation og individuel enhed CSC-pladecertificering (ABS, BV, LR, DNV).	Fortoldningsblokeringer, havnemyndigheders ophævelse af forbud, transitansvar.
Svejsekvalitetskontrol	NDT (Non{0}}Destructive Testing)-registreringer, svejserkvalifikationsstandarder (AWS D1.1 / EN ISO 9606).	Strukturelt svigt eller revner i svejsningen under tunge kranhejsebelastninger.
Overholdelse af belægningssystem	Dry Film Thickness (DFT) measurements >= 120 um; salt fog test verification (>= 1.000 timer).	Maling blærer, afskalning og rust gennembrud i marine miljøer.

FAQ

Sp.: Hvad er den nøjagtige nyttelastforskel mellem en 40ft Standard og en 40ft High Cube container?

A: Begge enheder deler en identisk maksimal bruttovægt (typisk 32.500 kg pr. ISO-grænser). Den ekstra højde på 30 cm på en High Cube-beholder øger dog dens egenvægt med ca. 150 kg til 200 kg afhængigt af gulvforstærkning og hjørnestolpedesign. Som følge heraf er netto nyttelastkapaciteten af en 40ft High Cube lavere end en 40ft Standard container med den nøjagtige vægtforskel.

Sp.: Er disse containere certificeret til en-forsendelse (SOC - Shipper Owned Container)?

A: Ja. Alle nyfremstillede enheder leveres med en officiel CSC-sikkerhedsgodkendelsesplade og et klassifikationsselskabscertifikat, hvilket gør dem fuldt ud kompatible for envejsleasingoperationer, international fragtforsendelse eller direkte byggepladskonvertering som containerejede containere.

Q: Hvilket gulvmateriale er monteret som standard, og er alternative gulvtyper tilgængelige?

A: Standardproduktionen bruger 28 mm marine-hårdttræ eller strukturelle bambus-kompositpaneler i marine-kvalitet behandlet med anti-svampe- og fugtbestandige-harpikser. Til specialiserede industrielle operationer, der involverer tung gaffeltrucktrafik eller kemisk eksponering, kan stålplader eller skræddersyede bambus-hårdttræshybrider specificeres under batchplanlægning.

Q: Hvordan håndteres indvendig kondensation under lange maritime transitter?

Sv: Standard tørre varevogne er udstyret med labyrint-type plastik- eller metalventilationsrør (typisk 2 til 4 udluftninger pr. enhed) designet til at opretholde reguleret luftudskiftning og afbøde fugtophobning. Til følsom last eller modificerede indvendige miljøer kan yderligere tørremiddelankerpunkter eller tilpasset isoleringsforing integreres efter anmodning.

Anmod om et tilbud og teknisk indsendelse

For at påbegynde en kommerciel gennemgang eller anmode om fabriksrevisionsdokumentation, bedes du give følgende specifikationer til vores ingeniørteam:

Mængde og kommercielle vilkår:

(FOB-port/CIF-destinationsport/Ex-Works-facilitet)

Certificeringspræference:

(Anmodet klassifikationsselskab: ABS, BV, LR, DNV, CCS)

Brugerdefinerede ændringer:

(Særlige surringskonfigurationer, ekstra ventilationsåbninger, udskæringer til personaledøre eller forsyning af bart stål)

Tekniske tegninger, CAD-filer og strukturelle beregningsrapporter er tilgængelige til professionel evaluering efter anmodning.

Populære tags: 40ft high cube standard shipping container, Kina 40ft high cube standard shipping container leverandører, fabrik