40ft High Cube Storage Cargo Container (ISO Standard)

Global Industrial & Intermodal Grade Procurement Specification

Resumé og produktoversigt

Konstrueret med 305 mm (12 tommer) ekstra lodret frigang i forhold til standard tørre varevogne, maksimerer 40ft High Cube Storage Cargo Container den volumetriske kapacitet til høje, voluminøse eller store-volumener fragt- og industribeholdninger. Strukturen er bygget efter strenge internationale ISO-standarder og anvender korrosionsbestandig-corten-et vejrbestandigt stål og et lamineret trægulv af marine-kvalitet, der er klassificeret til intens, gentagen gaffeltrucktrafik.

Tekniske specifikationer Matrix

Parameter	Specifikation	Overholdelse / Standard
Udvendige mål (L x B x H)	12.192 mm x 2.438 mm x 2.896 mm (40' x 8' x 9'6")	ISO 668
Indvendige mål (L x B x H)	12.032 mm x 2.352 mm x 2.698 mm	ISO 1496-1
Døråbning (B x H)	2.340 mm x 2.585 mm	ISO tolerancer
Kubikkapacitet	76,4 m3 (2.698 cu.ft)	Målt
Egenvægt	3.900 kg (+/- 2%)	Vejebro verificeret
Maks. bruttovægt (rating)	32.500 kg	CSC / ISO 1496-1
Max nyttelast	28.600 kg	Beregnet
Gulvbelastningskapacitet	7.260 kg pr. aksel (testet med 30 x 30 cm gaffeltrucks hjul)	ISO 1496-1

Produktvalgsguide: Standard vs. High Cube

Valg af den korrekte containergeometri forhindrer transportflaskehalse og optimerer containerudnyttelsesforhold på tværs af din forsyningskæde:

40 fod standard tør varevogn (8'6" højde):Valgt til last med høj-densitet og tung dødvægt-, hvor vægtgrænser (max. 30.480 kg brutto) nås før den volumetriske kapacitet.

40 fod høj terningbeholder (9'6" højde):Udvalgt til lav-densitet, voluminøs fragt, palleterede varer, der overstiger standarddørhøjder, eller industriel opbevaring, der kræver overliggende portalfrihed eller trindelte reolinstallationer.

Applikations- og implementeringsvurdering

Implementering af enheder på tværs af forskellige industrielle driftsmiljøer kræver, at materiale og strukturelle tærskler matcher job-stedets krav:

Intermodal godstransport:Fuldt certificeret med en gyldig CSC (Convention for Safe Containers) sikkerhedsgodkendelsesplade til multi-modal jernbane-, vej- og havtransit op til 9-høj stabling.

Industriel opbevaring på-stedet:Implementeret på fabrikker, minedriftssteder og energifaciliteter til sikker, vejrtæt-opbevaring af værktøj og reservedele. Standardenheder har fire spjældventiler, der forhindrer kondensdannelse.

Modulære konverteringsprojekter:Fungerer som den primære strukturelle skal for specialiserede mobile værksteder, generatorindhegninger og byggepladskontorer på grund af ensartet vægtykkelse og forudsigelige hjørnestøbningsveje.-

Materialer, fremstilling og kvalitetskontrol

Strukturelle materialer
Indramning og korrugering:JIS G3125 SPA-H (Corten-A) forvitringsstål. Legeringssammensætningen (kobber, krom, nikkel) danner en stabil rust-, der hæmmer patina, standser intern korrosionsforløb, selv under udsættelse for saltsprøjtning i havet.

Tagplader:2,0 mm tyk presset Corten-A stålpaneler svejset via automatisk CO2-gas-afskærmet lysbuesvejsning.

Gulvbelægning:28 mm tyk Apitong eller Keruing marine-krydsfiner af hårdttræ, behandlet med industrielle fungicider, fastgjort til tværbjælker med undersænkede M8 selvskærende-skruer.

Fremstillings- og produktionsproces
Sprængning:Rå stålplader og strukturelle profiler gennemgår automatisk centrifugalblæsning til SA 2.5 blank metalfinish for at fjerne møllebelægninger og urenheder før fremstilling.

Svejseautomatisering:De vigtigste strukturelle hjørnestolper og sidevægsbølger bruger MIG/MAG-robotsvejsestationer, hvilket sikrer ensartet svejsegennemtrængningsdybde og eliminerer porøsitetsfejl.

Anti-korrosionsoverfladebehandling:

Shop primer-påføring umiddelbart efter-sprængning.
Zink-rigt epoxyprimerlag (40 um tør filmtykkelse).
Mellemhøj-epoxybelægning (80 um).
Polyurethane (PU) topcoat (40 um), total dry film thickness >= 160 um (i overensstemmelse med ISO 12944 C5-M).

Test & Verifikation
Vandtæthedstest:Hver færdigbeholder gennemgår en-højtryks-roterende vanddysetest (100 kPa vandtryk i en afstand på 1,5 m) for at verificere nul tætningslækage omkring dørpakninger og tagsømme.

Dimensions- og kvadratisk inspektion:Laser-styret koordinatmåling sikrer, at diagonale tolerancer forbliver inden for +/- 2.0 mm på tværs af hjørnestøbninger.

Løfte- og stablingstest:Prototypetest verificerer hjørnestøbning-træk- og trykbelastningsgrænser op til 86.400 kg forskydningskraft i henhold til ISO 1496-standarder.

Leverandørevaluering & Compliance Matrix

Indkøbsteams, der vurderer fabrikkens kapacitet, kan evaluere leverandører i forhold til følgende operationelle benchmarks:

Fabriksrevisionslegitimationsoplysninger:ISO 9001 (Quality Management), ISO 14001 (Environmental Management) og ISO 45001 certificeringer.

Klassifikationsselskabets godkendelser:Fabriksproduktionslinjer certificeret af store maritime klassifikationsselskaber, herunder ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), LR (Lloyd's Register) og DNV.

Sporbarhed:Varmenummerstempling på primære hjørnestøbninger og stålplader knyttet direkte til mølletestcertifikater (MTC'er).

Workflow for indkøbsbeslutning

Specifikationsbekræftelse:Bekræft interne frigangskrav, CSC-belægningsgyldighedsperiode og farvekoder (RAL-standarder).

Logistik og leveringstilstand:Vælg mellem én-lejet/forsendet vej (lastet med tredjepartslast for at reducere positioneringsfragtomkostninger) eller dødfragt bulklevering (stablet op til 8 enheder på cellulære containerskibe).

Inspektionsprotokol:Uafhængig tredjepartsinspektion-(f.eks. SGS, Intertek eller Bureau Veritas) udført før-fabriksudgivelse.

Dokumentationsoverdragelse:Udstedelse af fragtbrev, producentens overensstemmelsescertifikat, CSC-sikkerhedsgodkendelsescertifikat og register over individuelle containere.

Anmod om et tilbud/forespørgsel

For at påbegynde et kommercielt forslag eller teknisk indsendelsesgennemgang skal du angive følgende parametre:

Mængde og leveringsdestinationshavn eller indlandsdepot.

Nødvendige regulatoriske certificeringer (CSC, TIR, UIC).

Tilpassede modifikationskrav (elektriske ledninger, isolering, specialiserede personaledøre eller brugerdefineret farvekodning).

FAQ

Q: Hvad er den nøjagtige indvendige højdeforskel mellem en Standard- og en High Cube-beholder?

A: En High Cube-beholder har en indvendig højde på 2.698 mm (8'10"), nøjagtigt 305 mm (12 tommer) højere end en standard tør varevognsbeholder (2.393 mm eller 7'10").

Q: Hvad er standardmalingssystemspecifikationen for marine miljøer?

A: Enheder, der er beregnet til marin eksponering, bruger et tre-system: zink-rig epoxyprimer, høj-mellemlag på epoxy og en alifatisk polyurethan-topcoat, der opnår en minimumstørrefilmtykkelse på 160 um i overensstemmelse med ISO 12944 korrosivitetskategorien C5-M.

Spørgsmål: Er disse containere certificeret til international jernbane- og søtransport?

A: Ja. Hver enhed er fremstillet i overensstemmelse med ISO 668 og ISO 1496-1 og bærer en påsat CSC-sikkerhedsgodkendelsesplade, der er valideret af et autoriseret klassifikationsselskab (ABS, BV, LR eller DNV) til multimodal transport.

Q: Hvad er den maksimalt tilladte gaffeltrucks akselbelastning på trægulvet?

Sv: Det marine-krydsfinergulv er konstrueret til at modstå en maksimal akselbelastning på 7.260 kg baseret på et kontaktområde på 142 cm2 (30 x 30 cm hjulfodaftryk) i henhold til ISO 1496-1 cyklisk belastningstest.

Spørgsmål: Hvordan forhindres kondens under langtids-statisk lagring?

A: Enhederne er udstyret med fire stemplede-stålventiler med indvendige insektnet, hvilket giver passiv krydsventilation for at begrænse interne relative luftfugtighedsudsving. Valgfri tørremiddellastkroge eller aktive affugtningspakker kan specificeres ved bestilling.

Populære tags: high cube storage cargo container, Kina high cube storage cargo container leverandører, fabrik